MH21 ワゴンR 8Jブチ込み キャンバー加工 & チェック塗装

どうもCEOです!!

MH21 ワゴンR

行ってみまSHOW TIME!(^^)!

当店プロデュース ワゴンRの足をリメイクしていきやす!!!

ペースはやっ!(^^)!

入庫時

悪くはないのですが

ツラが決まってないのでちょいと迫力に欠ける( ;∀;)

芸能人は歯が命!!!

カスタムカーはツラ命!!

CEOが美脚にしてやるぜ!!!

 

まずはホイール!!!

BMS

8J +20 15IN!!!

タイヤは

TOYO DRB

165 50 15

引っ張り加減といい

ワゴンRのフェンダー形状&足の動き的に

DRBのショルダーと相性がいいね!!!

LS2000も悪くないですがちょっと反りがきつい気が・・・。

 

そして~そのままでは純正フェンダーに8Jは飲み込むはずもなく

足を加工していきます!!!

 

まずは車高調のブラケット加工

2枚の鉄板が合わさってるので

補強もかねて淵を溶接!!!

 

お次は穴位置変更

MH21 ワゴンR 鬼キャン アーム加工 8J

元の穴は封じて

新たに鉄板貼り穴位置ずらし

ここで基本的な足位置&動きが決まります!!!

出しすぎるとホイールがストラッに当たる

ステアリング切った時にストラットがボディに当たるなど

障害が出てきます( ゚Д゚)

ホイールサイズに合わせてストラット、ボディ、タイヤが

当たらないにギリギリの線まで煮詰め!(^^)!

付けては外しミリ単位の調整で

この時点で内も外も5MMクリアランス(^^)/

MH21 ワゴンR 鬼キャン アーム加工 8J

ここまで持ってくるのが一苦労( ゚Д゚)

足は1MMの差で10MM変わったりするんで経験が大事!!!

三角関数をフル活用!!

これでストロークしてもステアリング切っても問題なし!!!

 

大本が決まったらロアアーム加工にてキャンバーを付け付け

MH21 ワゴンR 鬼キャン アーム加工 8J

こいつをカット!!!

完了!!!!

そして延長

かんせーーーーー!!!!

補強も入れまくり強いぜ!!!

補強方法はちょいと秘密です・・・!(^^)!

 

延長ついでにロールセンターの補正も兼ねて上げ加工

ボールジョイント角の補正

いい感じ!!!!

延長だけではボールジョイントが寝る分

動きの許容範囲を超えてリンクロックになってしまう

アームの円運動によってストローク時にキャンバーが起きてしまうので

この上げ加工もすごく大事なんです!(^^)!

これでバンザイしてたロアちゃんも居心地のよろしい位置へ!(^^)!

んでリアはちょいと秘密の加工して

足のストローク量、調整して

足は完成!!!

フロント8度

リア9度

でいい感じにアウトなリップ!(^^)!

フロントに至ってはギリすぎて寝かしも起こしもふっかちゃん!(^^)!

リアはスペーサーINしてるから極限狙えば

9Jコースも夢じゃない(^^)/

軽で純正フェンダーに9Jって( *´艸`)

 

お次はボンネットにチェック塗装!!!

得意のWステッチ!!!

マスキングが大変すぎるので常連様限定作業です!!!

完成!!!!!!

今回はボディ色と統一して

クロノス グリーン パープルのマッド仕様!!!

マッドだとより立体感UP(^^)/

 

そして完成したマシーン!!

OH!!!!!!

AEROのWIDE感とWHEELのWIDE感が

BEST MUCH!!!

 

オーナー様

やじ杯&NOS カップ

頑張ってくださいね(^^)/

 

SP WAGON Rは

ここで産声を上げた(^^)/

AUTO WORK’S R

埼玉県 東松山市 下青鳥195-2

TEL 0493-81-6091

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