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キャデラック XLR ワンオフマフラー

どうもCEOです

忙しさMAXで毎日朝帰り( ゚Д゚)

精神的にはまだまだいけるんですが

さすがに体がついてこない( ;∀;)

右腕が上がらなくなってきた!!!

鬼の手ワンオフしようかな~??

 

そして今回は確かワンオフマフラーでは当店初??のUSなお車

キャデラック XLR

行ってみまSHOW TIME!!!

 

まずは純正中間~

輸入車はこの形状が多いですね~

センターでちょっとだけ左右シンクロ!!

あまりよろしくない形状( ;∀;)

 

AWR SPで製作完了~!!!

こちら!!!

中間から!!

中間はもちろんクロス!!!

クロス後に長めのインターバルを取ることにより

排圧の安定&低回転時の抜けすぎ防止!!!

サウンドはもちろんクロスSPサウンド!!!

EG側フランジも純正形状に合わせ

15度テーパー!!!

 

お次は

リアピース

形状等はお任せ頂いていたので

輪切りループで決めてみました!!!

輪切りは40個(^^)/

 

中間クロスでリア ループ!!!

完璧な相性!!!

サイレンサーはワンオフにて

190MMストレートのステンウール!!!

こちらもループと相性抜群!!!

エンドは

70パイ

30度ハス

15MMオフセット仕様!!!

AWRロゴもブラスト!!!

 

そしてマシンにビルトIN!!!

いい感じ!(^^)!

フロアよりもアゲアゲ仕様!!

中間~リア間の

メンバー上通しは見えなくて

角度合わせに苦労( ;∀;)

 

リアピースもフロアスペースにキッチリ収め!!!!

リアビューもやりすぎず

スポーティ感を出し出し!!!

折れてるバンパーに合わせエンドもオフセットで

よりスタイリッシュ!(^^)!

 

そしてお楽しみサウンド動画

サウンド動画はこちらをクリック!!!

 

輪切りループにしか出ない独特の音色~( *´艸`)

アイドリング時では4000RPMまでしか上がらないのが無念( ゚Д゚)

 

そしてマシン

かっこよすぎる~!!!

そして初めて見た&知ったマシン

CEO大好き薄いボディからのオープン!!!

もう直球ど真ん中ストライク(^^)/

あの車売ってこれに乗りたい!!!

しかもボディはほぼ樹脂製

もう言う事なし!!!!

 

オーナー様

このたびは当店をご利用いただきありがとうございました

初のアメ車のマフラー製作でしたが

ご満足頂ける事ができ光栄です。

また何かございましたらいつでもお声かけください。

 

ワンオフマフラー製作やマフラー加工の事なら

是非、AUTO WORK'S Rへ

お任せ下さい

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