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FC3S 鬼キャン加工

どうもCEOです!!!

群馬県よりお越しの

FC3S

行ってみまSHOW TIME!!!

 

今回もすさまじいFCが完成!!!!

 

まずはホイールから

今回はマイスター!!!!

なのですが普通のマイスターと訳が違う!!!

F11J R12J -79( ゚Д゚)

ワークにて特注なリム!!!

-79はカタログ上では存在しません(^^)/

ピアスボルトもゴールドになっててこれだけでもすごい( ゚Д゚)

 

タイヤは

F205 R225

スーパー引っ張り仕様(^^)/

 

でマイスターは4穴のみの設定

FCは5穴

当然入りませんので

PCD変換スペーサー!!!

FC3S 鬼キャン加工特殊な取り付けです!!!

詳細は後程

 

早速こいつを履くため足の加工に

足をバラバラに!!!!

そして加工へ~

FCのリア足は特殊な構造の為、

トヨタ車のようにアーム交換でどうこうできません( ゚Д゚)

ので鬼キャンの場合、大本で加工するしか方法はないのです( ;∀;)

 

んで~ぱっかーーーーーん!!!!

からの

くるりと回して

ビーーーーーーって溶接

はいこれでキャンバーつきまーーーーす(^^)/

簡単に書いてますがここまで来るにはいろいろと秘策が!!!

しかも鋳物なんでうまく溶接しないと即折れします!!!

 

で完成!!!!

お次は細かなアームたち!!!

スーパーナウ様のアーム達!!!

アーム達も調整式に変更しないと足回りが全く組めません!!!!

後はくみ上げて

お次はフロント

 

フロントはストラット

ここはもう楽勝です!!!

ですがストラットは構造的には簡単ですが

加工となると話は別!!!!

ストラット車でキャンバーつける場合は

アッパーマウント

ショックの穴位置変更 (上下)

ロアアーム

とトータル4カ所でキャンバーを変えられます!!!

付けるホイール、ツラ、ショックの角度、クリアランスなどで

どこをどう加工するか判断していきます!!!

 

審査の結果今回は車高調ブラケットにて加工していきます

完了!!!!

後はそれぞれくみ上げてと

んでもってスペーサーの取り付け

上の一本は特殊ナットでホイールを純正ボルトにて締め付け!!!

ホイールの一か所も14mmに広げ!!!

新品ホイールにドリルさすのがマジ怖す( ゚Д゚)

 

そして車高、ツラ調整して完成!!!

マシンはこちら

後ろ姿がやばっ( ゚Д゚)

すげーかっこよすぎる(^^)/

もかっこよすぎてFC買っちゃいそうな勢いです(^^)/

 

オーナー様

この度は当店をご利用頂きありがとうございます

外装完成したら是非見せて下さい(^^)/

 

足回り加工の事なら

是非、AUTO WORK'S Rへ

お任せ下さい

オーナー様の夢かなえます(^^)/

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