メルセデスベンツ E55 AMG フェンダーツメ切り &PCD変換スペーサー
どうも本日2発目のCEOです
2発目は こちらのベンツ E55 AMG
余っている国産用(5H PCD114.3)のホイールを履きたいと言う事でPCD変換スペーサーを取り付け
こちら!!!!
PCD変換スペーサー 5穴 112を114,3mmに変換しボルトもM14~M12に変換
ホイール固定を国産同様ナット固定に
ネットで出回っている多くの変換スペーサーはスペーサーよりボルトの頭出てしまうため
30MM以上の厚さでないと厳しいですがこちらのPCD変換スペーサーはキャップボルトにて頭を出ないように
設計してあるため20MM厚
ボルトは高強度を誇るクロモリ
ハブ系もベンツに合わせて製作してありますのでステアリングのブレなども解消
現在、フェラーリ用のPCD変換スペーサーも製作中
今回はホイールのサイズの関係でフェンダーのツメ切りも同時に作業
カーーーーっつ&秘密のSP補強
これでバッチリ完璧!!
ビフォア アフタ
いいですねー
ベンツ特有のいかつさが取れラグ風味に!!!
近いうち車高もダウンする予定なのでより良いツラがでそうだぜ!!!
楽しみだなー!!!!!